上图：迪姆华拿（中）重投RB莱比锡。下图：迪姆华拿（右）在车路士不受重用。
两年前由RB莱比锡加盟车路士的前锋迪姆华拿，落实以折合大约2530万英镑重返莱比锡，手持该名正值黄金期的德国国脚两年，账面却蚀掉逾2200万镑。华拿是继去年以破球会纪录近1亿英镑买入的卢卡古后，今夏第2名返回前度球会的前锋。事实上，车路士在前老板阿巴莫域治执掌下，前锋失败收购的例子屡见不鲜，球迷只好寄望新班主保希利以及有话语权的主帅杜切尔，以后买前锋的眼光会好一点。\大公报记者谭德龙
车路士于2020年以4750万英镑由德甲的莱比锡收购表现勇猛的华拿，但后者的演出却不似预期，两年来所有赛事合共上阵89次、仅入23球，上季英超更加只得15次正选出场，如今终于要重返德甲，签约莱比锡4年。虽然这两年间面对困境，但华拿亦大方感谢车路士，他说：“我很感谢在车路士的这两年，期间我们取得了欧联锦标，在国外比赛的经验，的确对我事业有莫大帮助，如今我希望成为首名射入100球的莱比锡球员。”26岁的华拿之前效力莱比锡4年，共射入93球。
华拿离开，意味着车路士今夏一口气失去两名主力前锋；去年夏天该会破纪录斥资9750万英镑收购的卢卡古，本季亦已经以借用形式返回国际米兰，他上季除了入球率偏低外，季中更闹出不满球队的丑闻，相信日后正式出售时，车路士又会劲蚀一笔。
其实车路士在过去阿巴出任班主近20年间，经常在收购前锋上有失败之作。2017年时任领队干地表明想买卢卡古，结果却是阿巴以破当时球会纪录的5800万英镑，买来皇家马德里的大后备艾华路莫拉达，在英超一季半的时间上阵47次、只入16球，后来被外借。较莫拉达更早、更已破英国转会费纪录5000万英镑来投的费兰度托利斯，表现亦远逊之前在利物浦，最后一季也被外借。
再之前的比利时前锋巴舒亚伊、乌克兰“军刀”舒夫真高等，同样是当年属高价但演出成反比的前锋；2003年阿巴入主的首年，他就买入了梅度，结果全季英超仅入6球，翌季更因吸食毒品而被禁赛，车路士要和他对簿公堂，可说一开始就已有恶兆。